Практика утилизации отработанного масла

Вопрос отработанных масел касается лишь искусственных и синтетических продуктов, которые используются в двигателях и прочих системах, работа которых основывается на использовании подобного вещества. Утилизация отработанного масла осуществляется по тем же строгим правилам, что и переработка других опасных для окружающей среды отходов. Конечно же, ни разные виды трансформаторного масла, ни какие-либо еще его варианты не могут вызвать серьезную катастрофу и подорвать здоровье население, но зато они могу нанести существенный ущерб природы, неспособной самостоятельно избавить от компонентов переработанной нефти и прочих искусственных веществ.

Особенности конкретного вида отходов

Существует целый список специальных стандартов, определяющих конкретное вещество именно как отработанное масло. Стандарты эти были приняты всемирными экологическими организациями для того, чтобы не создавалось путаницы между натуральным веществом, которое также может использоваться в промышленности, и тем, которое несет угрозу для окружающей среды.

Отработанная жидкость изначально должно быть изготовлено из привычных миру топливных элементов — сырой нефти, угля и прочих вариантов, даже горючие сланцы в этом случае подходят. Основой состава тогда становятся полимеры, растительные и животные масла уже не соответствуют этому критерию.

Отдельно учитывается и применение продукта в прошлом. Утилизируются смазочные жидкости для двигателей, растворы, применяющиеся при обработке металлов, тормозные жидкости и наполнители коробки передач так называемые хладагенты, изоляционные масла и прочие технические средства. Полный перечень вариантов использования масел огромен и включает в себя несколько десятков разнообразных вариантов способов применения этих жидкостей.

При этом неиспользованные нефтепродукты, керосин, растворители и прочие вещества не попадают в категорию отработанных масел, но они также могут быть опасны для природы, а потому утилизируются либо в соответствии с конкретными правилами, касающимися их категории, либо на основе общих стандартов обработке опасных отходов.

Еще один важный критерий, по которому жидкость считается отработанным — это его непосредственное загрязнение. То есть вещество после его использования должно быть существенно загрязнено. В качестве загрязнения может выступать любая грязь, инородные химические элементы, металлическая стружка, обычные опилки и другие виды загрязнения, которые могут быть получены не только в процессе непосредственной эксплуатации, но также во время транспортировки, переработки или же хранении масла. Серьезными загрязнителями еще считают растворители, галогены и даже сильно минерализованную воду, которая существенно меняет саму структуру масла. Этот пункт сразу исключает, например, то, что используется в цикличном производстве, не выходит из конкретного «круговорота» и не загрязняемое извне. Подобные варианты могут встречаться на предприятии, которое параллельно с производственным процессом в какой-то мере понемногу очищает используемый продукт и использует его без полного обновления этого вещества.

Возможности утилизации

Утилизация отработанного моторного масла — это достаточно большое разнообразие вариантов по избавлению от опасного вещества. Среди основных вариантов выделяют целых четыре возможности, при которых утилизированный продукт будет безопасен для природы:

• восстановление с удалением только небольшого его объема, загрязненного особенно сильно;
• переработка на нефтеперерабатывающих заводах;
• регенерация, предусматривающая его обработку до первоначального состояние и последующее использование полученного идентичного вещества;
• переработка и последующее сжигание в качестве топлива.

Преимуществом отработанного продукта является тот факт, что его не нужно захоранивать или уничтожать — это вещество вполне реально использовать еще и после его загрязнения, извлекая максимальную пользу из всех доступных объемов жидкости.

Восстановление — это очень простой способ очистки, чаще всего используемый предприятиями на местах. Он не позволяет привести отработанный продукт в идеальное исходное состояние, но подобные процедуры позволяет существенно очистить имеющиеся объемы средства и заметно продлить срок их службы.

После обращения к процедуре восстановления обычно требуется более серьезное вмешательство в состав уже отработанного продукта. Так, регенерация представляет собой полноценное его восстановление, особенно выгодное для мировой экономики и экологии. Для получения 1л. чистого обновленного вещества нужно всего лишь чуть больше 1,% уже отработанного, в то время как совершенно новый литр можно получить лишь при переработке более 60л. сырой нефти.

На нефтеперерабатывающих заводах масло выступает в роли сырьевого компонента и становится основой для извлечения топливных элементов и последующего их использования. Все тот же литр отличается большим запасом продуктов нефти и других топливных элементов, а потому такая форма его переработки также считается достаточно выгодных.

Переработка для непосредственного последующего сжигания включает удаление воды, мешающей этому процессу, и последующее использование масла как чистого топлива.

В случае с регенерацией масла и обработкой его на нефтеперерабатывающих заводах остается достаточно большое количество обходов, которые требуют последующей утилизации. Но, с другой стороны, именно эти процессы позволяют получить более ценный для промышленности продукт.

Восстановление масла и его сжигание в виде топлива — процессы практически безотходные, но результат, получаемый в их итоге менее выгоден, чем более сложные манипуляции с отработанным веществом.

Оборот масла

На всех этапах использования масла оно концентрируется в разных организациях и компаниях, к числу которых относятся:

• производители, в будущем используемого в промышленности, к этой категории относятся не только компании, подготавливающие продукт для предприятий, но и конкретные компании-эксплуататоры, использующие искусственное масло для своих прямых целей; при этом к этой категории не относятся те небольшие компании, которые используют менее 100 л за один месяц;
• центры по приему опасных отходов, которые работают как с крупными предприятиями, так и небольшими коммерческими фирмами и частными лицами, у которых также есть возможность сдать отходы на утилизацию;
• перевозчики, осуществляющие перевозку еще подходящего для эксплуатации и уже отработанного масла исключительно в специализированных маркированных канистрах;
• предприятия регенерации и переработки, непосредственно осуществляющие очистку и извлечение из масла полезных элементов;
• сжигающие предприятия, осуществляющие непосредственно «добычу» энергии из сжигаемого масла;
• своеобразные продавцы, в последующем занимающиеся поставками уже переработанного снова чистого и готового к эксплуатации масла.

Вообще, отработанное масло, используемое на производстве, несмотря на свое искусственное происхождение — очень важный для сохранения экологии продукт, сферы использования которого практически неограничены. Отдельным преимуществом являются также выгодные возможности утилизации, которые позволяют отказаться от банального захоронения с использованием больших площадей под создание полигонов. Кроме того, непосредственно прямой опасности такое масло не несет — оно не ядовито и не радиоактивно, как многие другие опасные отходы, оно легко очищается на производстве для выделения безопасных для захоронения частей и тех полезных объемов, которые дальше возвращаются на производство.